PROCESTUJTE S NÁMI CELÝ SVĚT!

Jen několik desítek kilometrů od východního pobřeží Afriky leží ve vlnách Indického oceánu skupina ostrovů, které známe pod souhrnným označením Zanzibar. Ty se v poslední době stávají díky svým bělostným plážím a omamné vůni koření novým cílem turistů.

Overturismus poslední dobou skloňujeme ve všech pádech. A v některých destinacích už dávají obyvatelé turistům pocítit svůj postoj.

V posledních letech se domy z kontejnerů staly populární alternativou k tradičním stavbám. Tento trend, který začal v západních zemích jako reakce na rostoucí potřebu ekologicky a ekonomicky šetrného bydlení, se rychle šíří po celém světě.

Na zemi roste na tři biliony stromů. Lidé jich podle odhadu ročně vykácí zhruba 15 miliard, ale zasadí jen okolo pěti miliard nových. Myslíme si, že stromy nic necítí, protože neumí křičet ani naříkat. Některé z nich ale při kácení krvácejí. A to doslova.

Asi bychom jen těžko našli někoho, kdo si užívá několikahodinové lety letadlem. Většina pasažérů trpí kvůli nedostatku místa, chování ostatních pasažérů nebo kvůli nepříliš chutné stravě.

Pojmout ženu za manželku bez potupných a často také bolestivých rituálů by mělo být samozřejmostí. Jsou ovšem země, komunity a kmeny, kde si o nějaké rovnosti, či dokonce etice nebo empatii mohou nechat jenom zdát.

Chcete si zpříjemnit zdlouhavé cestování na českých dálnicích? Pokud víte, kde zastavit, může se stát vaše cesta kulinářským zážitkem. V tomto článku vám proto představíme několik skvělých restaurací podél českých dálnic, které stojí za návštěvu. 

Hlavní město Maďarska mě z fotek uhranulo svou architekturou. Neogotika, neorenesance i neoklasicismus naprosto všude, na panoramatu jedna věžička vedle druhé, ne náhodou mi to připomnělo milovanou Matičku Prahu.

Léto v lidech probouzí touhu po velkém cestovatelském dobrodružství. Chystáte-li se brázdit evropské silnice vlastním autem a po vlastní ose, doporučujeme se před plánovanou cestou důkladně seznámit s dopravními předpisy ve všech zemích, kterými plánujete projíždět.

Výstavba nejznámějšího symbolu Austrálie trvala úctyhodných devět let. V roce 1932 pak čekalo železobetonový oblouk slavnostní otevření, kterému přihlíželo více než 150 000 lidí.